نئی دہلی،سماج نیوز سروس: ملک کا پہلا ریجنل ریپڈ ٹرانزٹ سسٹم (RRTS) پراجیکٹ اتوار کو مکمل طور پر کام کر گیا، وزیر اعظم نریندر مودی نے 82 کلومیٹر طویل دہلی-غازی آباد-میرٹھ کوریڈور کے آخری حصے کا افتتاح کیا۔ 2019 میں رکھے گئے سنگ بنیاد سے لے کر 2026 میں مکمل آپریشن تک، یہ سفر جدید ہندوستان کے بدلتے ہوئے چہرے کا زندہ ثبوت ہے۔اس پرجوش منصوبے کا سنگ بنیاد مارچ 2019 میں رکھا گیا تھا۔ تعمیراتی کام اس کے آغاز کے صرف تین ماہ بعد، جون 2019 میں شروع ہوا۔ مشکل وقت کے باوجود، پہلی ٹرین 2020 میں دنیا کے سامنے پیش کی گئی تھی، اور 2021 تک، پیچیدہ تکنیکی کام جیسے کہ غازی آباد میں ریلوے لائنوں پر اسٹیل کے خصوصی اسپین بچھانے کا کام مکمل کر لیا گیا تھا۔ نمو بھارت صرف ایک ٹرین نہیں ہے بلکہ جدید ٹیکنالوجی کی نمائش ہے۔ "سدرشن” TBMs کا استعمال کرتے ہوئے زیر زمین سرنگوں کی تعمیر 2022 میں شروع ہوئی، اور پہلا ٹرین سیٹ، جو دیسی ٹیکنالوجی سے بنایا گیا، اسی سال ساولی، گجرات سے پہنچا۔ عالمی معیار کے یورپی ٹرین کنٹرول سسٹم لیول-2 سگنلنگ کا استعمال کرتے ہوئے اکتوبر 2022 میں ایک کامیاب آزمائشی دوڑ کا انعقاد کیا گیا۔ پروجیکٹ کی کامیابی کی کہانی اکتوبر 2023 میں صاحب آباد اور دوہائی کے درمیان 17 کلومیٹر طویل "ترجیحی سیکشن” کے افتتاح کے ساتھ شروع ہوئی۔اس کے بعد مارچ 2024 میں مودی نگر اور جنوری 2025 میں نیو اشوک نگر تک توسیع کی گئی۔ کوریڈور نے اپنی قابلیت کو ثابت کرتے ہوئے تیزی سے 20 ملین مسافروں کو عبور کیا۔ گزشتہ سال اس منصوبے کے لیے سنگ میل ثابت ہوا۔ آنند وہار اسٹیشن کو گرین سرٹیفیکیشن موصول ہوا۔
