صادق شروانی
نئی دہلی ،دہلی میٹرو کے بیس سال مکمل ہونے پر وےلکم مےٹرو اسٹیشن پر اےک تقریب کا انعقاد کےا گےا جسمےں مہمان خصوصی کی حےسیت سے شرکت کرتے ہوئے جاپان کے سفیر نے ہندی مےں خطاب کےا اور کہا کہ دہلی مےٹرو جاپان کی ٹوکےو کی مےٹرو سے بھی آگے نکل گئی ہے آج بھارت اور جاپان کی دوستی کو 70 سال ہو گئے ہےں ڈی اےم آرسی کے ڈائرےکٹر وکاس کمار نے بتایا کہ آج تقریبا 360 کلو میٹر مےں مےٹرو پھےلی ہو ئی ہے ۔دہلی میٹرو نے آج شمال مشرقی ضلع کے وےلکم میں کامیاب میٹرو آپریشن کے 20 سال مکمل کرنے کا تاریخی لمحہ منایا۔ اس موقع پر میٹرو آپریشن کے 20 سال اور ہند-جاپان شراکت داری کی جھلکیوں پر ایک خصوصی نمائش کا افتتاح کیا گیا، کیونکہ 2022 میں ہندوستان اور جاپان کے سفارتی تعلقات کے 70 سال مکمل ہو رہے ہیں۔ اس خصوصی نمائش کا آج افتتاح کیا گیا۔ ڈی ایم آر سی کے منیجنگ ڈائریکٹر کی موجودگی میں مسٹر سوزوکی ہیروشی، جاپان کے غیر معمولی سفیر برائے ہندوستان کا استقبال میٹرو اسٹیشن پر۔ وکاس کمار، مسٹر سائی تو مٹسونوری، چیف نمائندے،جیسا انڈیا آفس اور دیگر سینئر حکام۔ دہلی میٹرو پروجیکٹ کے تمام مراحل کی تعمیر کے لیے مالی مدد اور تکنیکی مدد کے ذریعے تنظیم کے آغاز سے لے کر اب تک جاپان کی ڈی ایم آر سی کے ساتھ ایک دیرینہ وابستگی ہے۔ سال اور خاص مواقع پر محیط ہیں جیسے کہ بڑی راہداریوں کا افتتاح، نئی ٹیکنالوجیز کا تعارف، منفرد سہولیات، دلچسپ حقائق اور اہم شخصیات کے دورے بھی کئے۔ اس نمائش میں دہلی میٹرو اور جاپان انٹرنیشنل کوآپریشن ایجنسی (JICA) اور دیگر جاپانی تنظیموں کی شراکت کو بھی دکھایا گیا ہے جنہوں نے دہلی میٹرو کے اب تک کے سفر میں تعاون کیا ہے۔دہلی میٹرو آپریشنز کا سفر 24 دسمبر 2002 کو شروع ہوا، جب اس وقت کے وزیر اعظم، اٹل بہاری واجپائی نے ریڈ لائن کے 8.4 کلومیٹر طویل شاہدرہ سے تیس ہزاری راہداری پر پہلی ٹرین کو ہری جھنڈی دکھا کر روانہ کیا تھا۔ اس کے بعد سے دہلی میٹرو کے نیٹ ورک میں تیزی سے توسیع ہوئی۔ نیٹ ورک کی توسیع بھی دنیا میں سب سے تیز رفتار سے ہوئی ہے، کیونکہ 2002 سے اب تک 380 کلومیٹر سے زیادہ نئی لائنیں شامل کی گئی ہیں۔ آج، ڈی اےم آرسی 12 راستوں پر 286 اسٹیشنوں کے ساتھ 391 کلومیٹر میٹرو نیٹ ورک چلاتا ہے جسمےں نوئیڈا – گریٹر نوئیڈا اور ریپڈ میٹرو، گروگرام او ردہلی-این سی آروغیرہ شامل ہے ۔آج دہلی میٹرو ہندوستان کا سب سے بڑا میٹرو نیٹ ورک ہے اور دنیا کے سب سے بڑے میٹرو میں سے کچھ جدید ترین ٹیکنالوجیز جیسے کہ دو راہداریوں پر بغیر ڈرائیور کے میٹرو آپریشنز کے ساتھ۔ فیز IV پراجیکٹ میں نیٹ ورک کو مزید وسعت دی جا رہی ہے جس کی تکمیل کے بعد مزید 65 کلومیٹر کا نیٹ ورک شامل کیا جائے گا۔ فی الحال، فیز IV کے تین منظور شدہ ترجیحی راہداریوں پر تعمیراتی کام جاری ہے۔ ان میں سے دو موجودہ پنک (مجلس پارک سے موج پور) اور میجنٹا (آر کے آشرم مارگ تا جاپانک پوری ویسٹ) لائنوں کی توسیع ہیں، جب کہ تغلق آباد سے دہلی ایروسیٹی کو جوڑنے کے لیے ایک نئی سلور لائن آئے گی۔
