نئی دہلی، 21 نومبر: کیجریوال حکومت نے دہلی موٹر وہیکل لائسنسنگ آف ایگریگیٹرز (پریمیم بس) اسکیم، 2023 کو مطلع کیا ہے۔ یہ اسکیم دہلی میں پبلک ٹرانسپورٹ کو فروغ دینے کی طرف ایک تاریخی قدم ہے۔ دہلی ملک کی پہلی ریاست ہے جہاں اس طرح کی پریمیم بس ایگریگیٹر اسکیم نافذ کی گئی ہے۔دہلی کے وزیر ٹرانسپورٹ کیلاش گہلوت نے ایک بیان میں کہا، "دہلی موٹر وہیکل لائسنسنگ آف ایگریگیٹرز (پریمیم بس) اسکیم، 2023 کا نوٹیفکیشن دہلی کے لیے تاریخی ہے۔ وزیر اعلیٰ اروند کیجریوال کی قابل قیادت میں، یہ دہلی میں پبلک ٹرانسپورٹ کو فروغ دے گا۔ آلودگی کو کرنے کا ایک اہم قدم ہے۔ یہ اسکیم دہلی والوں کو عالمی معیار، آلودگی سے پاک اور آسان سفری اختیارات فراہم کرنے کے ہمارے عزم کا ثبوت ہے۔اسکیم کے تحت شہر کے اندر سفر کے لیے پریمیم بسیں متعارف کرانے کا انتظام ہے۔ دہلی موٹر وہیکل لائسنسنگ آف ایگریگیٹرز (پریمیم بسز) اسکیم، 2023 بھی "پریمیم بس” کی تعریف کرتی ہے۔ اس کے تحت "پریمیم بسیں” لگژری پبلک بسیں ہوں گی جن میں کم از کم 09 مسافروں کے بیٹھنے کی گنجائش ہو گی۔بسیں مکمل طور پر ایئر کنڈیشنڈ ہوں گی۔ اس کے علاوہ، ان بسوں میں وائی فائی، جی پی ایس اور سی سی ٹی وی کے ساتھ پہلے سے ریزرو شدہ سیٹیں ہوں گی۔
اسکیم کے تحت لائسنس حاصل کرنے کے لیے اہلیت کا معیار
لائسنس حاصل کرنے کے لیے، درخواست دہندگان کے پاس عوامی یا مشترکہ نقل و حمل میں گاڑیوں کو چلانے اور ان کا انتظام کرنے کا کم از کم 3 سال کا تجربہ ہونا چاہیے۔ انہیں سالانہ کم از کم 100 مسافر بسوں یا سالانہ 1000 مسافر کاروں کا بیڑا برقرار رکھنا ہوگا۔ اگر ہم بسوں اور کاروں کے مخلوط بیڑے کی بات کریں تو انہیں مخلوط بیڑا کہا جانا چاہیے۔بیڑے میں کم از کم 100 بسیں ہونی چاہئیں۔ مخلوط بیڑے کے لیے 10 کاریں 1 بس کے برابر شمار کی جائیں گی۔ لائسنس کے درخواست دہندگان کو مسافر گاڑیوں کے استعمال سے متعلق تمام قابل اطلاق شرائط کی اسی طرح تعمیل کرنی چاہیے جیسے کنٹریکٹ کیریج بسوں کے۔ سی این جی بسوں کے معاملے میں اسکیم میں یہ شرط ہے کہ بس 3 سال سے زیادہ چلتی رہے گی۔اسے پرانا نہیں ہونا چاہیے۔ 1 جنوری 2025 کے بعد سروس میں داخل ہونے والی تمام بسیں الیکٹرک ہوں گی۔ نیز درخواست دہندگان کا نیشنل کیپیٹل ریجن (NCR) میں کارپوریٹ یا برانچ آفس ہونا ضروری ہے۔ایگریگیٹر لائسنس کی تفصیلات
اسکیم کے تحت ایگریگیٹر لائسنس 5,00,000 روپے کی ادائیگی پر پانچ سال کی مدت کے لیے دیا جائے گا۔ اس کے علاوہ پانچ سال کی مدت ختم ہونے سے پہلے 2500 روپے ادا کر کے اگلے پانچ سالوں کے لیے تجدید حاصل کی جا سکتی ہے۔ الیکٹرک بسوں پر کوئی لائسنس فیس نہیں لگائی جائے گی۔ اس کے علاوہ، لائسنس ہولڈرز کو منی، مڈی یا معیاری سائز کی کم از کم 25 پریمیم بسوں کے بیڑے کو چلانے اور برقرار رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے، جو لائسنس حاصل کرنے کے 90 دنوں کے اندر اندر شروع کرنا ضروری ہے۔
اہم خصوصیات
روٹس: لائسنس ہولڈرز کو اپنی پریمیم بسوں کو چلانے کے لیے ممکنہ راستوں کا فیصلہ کرنے کی لچک ہوگی۔
متحرک کرایہ: کرایہ متحرک ہو گا جو دہلی ٹرانسپورٹ کارپوریشن (DTC) AC بسوں کے زیادہ سے زیادہ کرایہ سے کم نہیں ہو سکتا۔
ڈیجیٹل ٹکٹنگ: صرف پہلے سے بک شدہ ڈیجیٹل ٹکٹنگ کی اجازت ہوگی۔ تمام چارجز مسافروں سے الیکٹرانک یا ڈیجیٹل ادائیگی کے موڈ کے ذریعے لیے جائیں گے۔
