نئی دہلی،سماج نیوز سروس:قومی راجدھانی میں شہری ٹرانسپورٹ کے نظام میں جامع اصلاحات کرنے کے مقصد کے ساتھ، دہلی حکومت، وزیر اعلیٰ کی فیصلہ کن قیادت میں۔ ریکھا گپتا نے دہلی یونیفائیڈ میٹروپولیٹن ٹرانسپورٹ اتھارٹی اور ایک وقف دہلی اربن ٹرانسپورٹ فنڈ کے قیام کے لیے ایک جامع بل کا مسودہ تیار کرنے کا عمل شروع کیا ہے۔مجوزہ قانون سازی کا مقصد دہلی کے موجودہ بکھرے ہوئے نقل و حمل کے نظام کو ایک متحد، مربوط اور مربوط منصوبہ بندی اور حکمرانی کے فریم ورک کے تحت لانا ہے تاکہ دارالحکومت کے لیے ایک جدید، موثر، عوام پر مرکوز، اور ماحولیاتی طور پر پائیدار ٹرانسپورٹ سسٹم تیار کیا جا سکے۔ یہ اقدام دہلی کے شہری ٹرانسپورٹ گورننس میں ایک اہم ادارہ جاتی اصلاحات کی نشاندہی کرے گا۔ مجوزہ قانون سازی کے جلد اور جامع مسودے کو یقینی بنانے کے لیے وزیر اعلیٰ نے چیف سیکرٹری کی سربراہی میں ایک اعلیٰ سطحی ٹاسک فورس تشکیل دی ہے۔ ٹاسک فورس کو ہدایت کی گئی ہے کہ وہ مقررہ وقت کے اندر بل کا مسودہ تیار کر کے پیش کرے، جو کہ حکومت کے عزم اور اصلاحات کو آگے بڑھانے کی تیاری کی عکاسی کرتا ہے۔یہ فیصلہ شہری منصوبہ سازوں، ٹرانسپورٹیشن ماہرین، اور شہری اسٹیک ہولڈرز کی جانب سے مختلف ٹرانسپورٹیشن ایجنسیوں میں منصوبہ بندی، سرمایہ کاری اور آپریشنز کے لیے ایک موثر متحد اتھارٹی کے لیے ایک دیرینہ مطالبہ کا جواب دیتا ہے۔ دہلی کی تیزی سے شہری کاری، بڑھتی ہوئی آبادی اور گاڑیوں کے بڑھتے ہوئے بوجھ کو مدنظر رکھتے ہوئے، وزیر اعلیٰ نے واضح کیا ہے کہ اب منقسم اقدامات کے بجائے نظامی اور ساختی حل کی ضرورت ہے۔ ٹاسک فورس میں ٹرانسپورٹ، شہری ترقی، مالیات، منصوبہ بندی، پبلک ورکس اور دہلی پولیس سمیت اہم محکموں کے سینئر افسران شامل ہیں۔ مزید برآں، کلیدی شہری اور ٹرانسپورٹیشن اداروں کے نمائندے، جیسے دہلی ڈیولپمنٹ اتھارٹی (DDA)، میونسپل کارپوریشن آف دہلی (MCD)، دہلی میٹرو ریل کارپوریشن (DMRC)، دہلی ٹرانسپورٹ کارپوریشن (DTC)، نیشنل کیپیٹل ریجن ٹرانسپورٹ کارپوریشن (NCRTC)، اور ہندوستانی ریلوے، بھی شامل ہیں۔ وزیر اعلیٰ نے عالمی بہترین طریقوں اور مقامی ضروریات کے متوازن انضمام کو یقینی بنانے کے لیے ممتاز شہری نقل و حمل کے ماہرین کو شریک نامزد کرنے کی بھی تجویز دی ہے۔اس پہل کے پس منظر کی وضاحت کرتے ہوئے، وزیر اعلیٰ ریکھا گپتا نے کہا کہ دہلی کی ٹرانسپورٹ ایجنسیوں نے تاریخی طور پر تنہائی میں کام کیا ہے، جس کی وجہ سے راستے کی منصوبہ بندی، بنیادی ڈھانچے کی ترقی، اور خدمات کی فراہمی میں تال میل کا فقدان ہے۔
